Thông số kỹ thuật hàn các bộ phận kim loại tấm trong quá trình hàn

Gia công kim loại tấmnói chung là một quy trình gia côngnguội toàn diện dành cho các tấm kim loại có độ dày dưới 6 mm, bao gồm các quy trìnhnhư cắt, đục lỗ, cắt, cán, gấp, hàn, tán đinh,nối và tạo hình. Trong số đó, hàn là một mắt xích rất quan trọng. Có một số vấn đề cần chú ý trong quá trình hàn kim loại trong quá trình gia công kim loại tấm, bao gồm trước khi hàn, trong quá trình hàn và các tiêu chuẩn hàn. Hômnaynhà sản xuất gia công kim loại tấm sẽ đưa bạn đi tìm hiểu.

1, Yêu cầu trước khi hàn các chi tiết kim loại tấm:

1. Tất cả cácnguyên liệu thô bằng kim loại tấm không được thấp hơn yêu cầu bản vẽ,nếu không sẽ không thể cắt và sản xuất được.

2. Độ phẳng bề mặt của thép tiết diện hàn không được vượt quá 0,2%và tổng độ cong không vượt quá 0,3% trong tổng chiều dài.

Trước khi hàn các bộ phận kim loại tấm, tất cả các bộ phận bị biến dạng phải được làm thẳng và làm phẳng trước khi hàn.

4. Trước khi bắt đầu hàn, cần lựa chọn dây hàn phù hợp. Tùy vào các thông số khácnhaunhư kích thước chi tiết, độ dày vật liệu, yêu cầu mối hàn mà chọn dây hàn có độ dày khácnhau.

2, Yêu cầu trong quá trình hàn các chi tiết kim loại tấm

1. Quá trình hàn phải được thực hiệnnghiêmngặt theo đúng bản vẽ, yêu cầu kỹ thuật, yêu cầu quy trình.

2. Khi hàn phải gia công rãnh tạinơi cần gia công rãnh. Nếu phôi không có rãnh hoặc đường hàn, rãnh phải được xử lý bằng máy đánh bóng hoặc phương pháp gia công cơ học tùy theo tình huống.

3. Trong quá trình hàn, cần đảm bảo kích thước bênngoài và dung sai vị trí của phôi đáp ứng yêu cầu của bản vẽ. Trừ khi có quy định khác, dung sai vị trí của các bề mặt không được gia công phải được thực hiện theo mức IT15.

Nếu cần thay thế vật liệu trong quá trình hàn thì phải có sự đồng ý bằng văn bản của bộ phận kỹ thuật và độ dày của tấm kim loại cũng phải đáp ứng yêu cầu của bản vẽ. Nếu không, việc thay thế vật liệu không thể được thực hiện.

5. Kích thước đường hàn trong quá trình hàn phải đảm bảo đúng yêu cầu của bản vẽ. Nếu bản vẽ không yêu cầu rõ ràng về chiều dài hàn gián đoạn, thì việc hàn phải được thực hiện với khoảng cách từ 8 đến 10 mm cứ sau 50 mm và khoảng cách giữa mỗi điểm hàn phải đồng đều vànhất quán.

6. Các đường hàn liên tục phải thẳng vànhẵn, không có sự không đồng đều rõ ràng và không được có hiện tượng xuyên thấu, lệch hàn, sẹo hàn, độ xốp, vết cắt hoặc các hiện tượng khác. Góc hàn của đường hàn phải dựa trên yêu cầu bản vẽ,nếu không có yêu cầu thì góc hàn phải bằng độ dàynhỏ của các bộ phận liền kề.

Sau khi hàn xong, mỗi đường hàn cần được đánh bóng để loại bỏ cả xỉ hàn và các gờ xung quanh.

8. Một số bộ phận không phù hợp để hàn, chẳng hạnnhư các bộ phận cần uốn cong trên bản vẽ. Không được phép hànnếu không có sự đồng ý bằng văn bản của bộ phận kỹ thuật.

Trong quá trình hàn các bộ phận kim loại tấm, các bộ phận cần đập có thể được đậpnhẹ bằng búa thủ côngnhỏ cho đến khi kích thước đạt yêu cầu. Không dùng búa đập mạnh vào bề mặt tấm kim loại,nếu không sẽ gây hư hỏng và bong tróc phôi.

3, Yêu cầu và tiêu chuẩn xử lý sau hàn các bộ phận kim loại tấm

1. Yêu cầu đường hàn của các bộ phận kim loại tấm phảinhẵn, có hình dạng vảy cá và không được có chỗ lồi lõm hoặc không đều.

2. Cần đảm bảo các cạnh của phôi phẳng và bề mặt bằng phẳng. Sau khi hàn, dùng vảinhám đánh bóng lại để loại bỏ xỉ hàn, điểm hàn, gờ có cạnh và gócnhọn, giữ cho đường hàn luôn phẳng và mịn.

3. Trên mặt phẳng của phôi kiểu hộp, chiều cao của đường hàn không được cao hơn chiều cao mặt phẳng. Vềnguyên tắc, sau khi bôi bột trét, đường hàn phải được phủ kín hoàn toàn.

4. Đối với các bộ phận quay và bề mặt phẳng không cần xử lý sau khi hàn, cần thực hiện bảo vệnghiêmngặt trong quá trình hàn để tránh hư hỏng do hồ quang hoặc hư hỏng do xỉ hàn, đồng thời khôngnên tiến hành đánh bóng một cách tùy tiện trên cơ sở các đường hàn đồng đều.

5. Đối với các bộ phận kim loại cần xử lýnhư sơn xanh và mạ điện sau khi hàn, sau khi hàn đạt yêu cầu thì phải tiến hành xử lý phun cát một cách thốngnhất. Trong quá trình luân chuyển, cần thực hiện bảo vệnghiêmngặt để tránh trầy xước, va đập và không được tiến hành xử lý đánh bóng thêm.